盖世汽车讯 据报谈，1月7日，好意思国国度公路交通安全料理局（NHTSA）示意欧洲杯体育，其已对260万辆特斯拉车辆张开探问，因为有推崇称这些车辆在使用允许用户汉典出动汽车的功能时发生了事故。

　　客岁9月份，特斯拉矜重发布“高档智能召唤（Actually Smart Summon）”功能，允许车主将车辆从泊车位召唤到隔邻的特定位置。其理念念用途的最好示例为在杂货店门口接用户，而不是用户拖着满满一车杂货在泊车场里寻找车辆。

　　NHTSA示意，在收到特斯拉车辆的四起碰撞事故推崇之后，他们正在对特斯拉的“高档智能召唤”功能进行初步评估。左证NHTSA的说法，这些车辆在运行“高档智能召唤”功能时，未能检测到停放的其它车辆，况且还有推崇称，用户“响应技艺过短，无法幸免撞车”。

　　NHTSA示意，这次探问涵盖2016-2025款Model S和X车型、2017-2025款Model 3以及2020-2025款配备了全自动驾驶扶助系统的Model Y车型，将评估“高档智能召唤”功能的最高速率、在天下谈路上的使用情况以及视野条目。此外，这次探问的边界还包括通过手狡滑欺次序进行汉典为止的功能、流畅延长的影响以及系统珍重外情况下的性能。

　　在初步评估之后，NHTSA将决定是否将探问升级为工程分析，之后可能会条目企业调回。对此报谈，特斯拉莫得回答置评肯求。本日，该公司的股价在午盘往复中下落4%。

　　2023年12月，因NHTSA认定特斯拉驾驶扶助系统Autopilot在敦促驾驶员随时接受车辆方面作念得不够，特斯拉在好意思国调回200多万辆汽车。不外，NHTSA现在仍在探问这次调回是否足以处理司机莫得聚会耀意见的隐患。

　　客岁10月，NHTSA还曾对240万辆配备全自动驾驶（FSD）软件的特斯拉汽车张开了探问，称已收到四起事故推崇，其中包括2023年的一谈致命事故。

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