源流：鹏华基金

本年前三季度，多家航司竣事盈利。但接下来是民航传统淡季，上市航司能否竣事全年盈利值得关心。

大量航司前三季事迹改善

Choice金融终局统计，2024年前三季度，7家上市航司竣事营收整个约4557.47亿元，较旧年同时增长16.54%；包摄于上市公司鼓励的净利润整个95.44亿元，较旧年同时增长172%。

其中，三大国营航司营收均破千亿元。民营航司方面，本年4家民营上市航司前三季度总营收冲破900亿元，其中3家航司本年前三季度营收与净利润均竣事双增长。

民航三季度运载限制创历史新高

前三季度，民航举座安全时局保捏安适，客运坐褥稳步增长，货运需求保捏茂盛，运行效果捏续栽种，民航发展内生能源和就业国度政策能力进一步增强。

中国民航局数据泄漏，本年三季度，民航全行业完成运载总盘活量403.5亿吨公里，游客运载量2亿东说念主次，货邮运载量231.5万吨，同比隔离增长19.8%、12.3%、19.4%，运载限制创历史新高。

四季度有望“淡季不淡”

民航每年运载量在春运达到高点，紧接着是暑运、小长假，到年底则迎来淡季。然则，据中国航协发布的2024年第三季度信息通报，跟着国内经济迟缓归附向好，有计划2024年全年的游客运载量有望最先7.2亿东说念主次，比2023年、2019年隔离增长16%和9%以上，有望创历史新高。

此外，2024年10月27日至2025年3月29日，宇宙民航将启动履行2024/25年冬春航季航班打算。据民航局数据泄漏，共有194家国表里航空公司打算每周安排客货运航班11.8万班，同比增长1.2%，外洋航路进一步有序归附。

综上，本年前三季度大量上市航司事迹改善，瞻望本年全年，跟着商场需求捏续归附，航空客运量或将捏续增长，全年客运量有望创历史新高。

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