11月22日至24日，中国外洋旅游交易会（CITM）在上海国度会展中心告捷举办。西藏自治区以“中国西藏·扎西德勒”为主题，以文旅交融的全新形象惊艳亮相本次嘉会，成为全场精细标焦点。此举有劲推动我区与“一带一谈”共开国度的文化旅游合营。

西藏入境游、出境游市集活力完全。本年纵容11月，全区累计招待国表里搭客6274.59万东谈主次，同比增长15.68％，已毕旅游总破耗729.05亿元，同比增长14.03％。其中，招待入境搭客315662东谈主次，同比增长191.8％，外洋旅游收入14850万好意思元，同比增长147.3％。

比年来，西藏强化互联互通修复，完善疏导平台机制，加强与尼泊尔等相近国度的交流合营，货色生意、管事生意、东谈主文交流都头并进。雪域高原成为投资兴业的热土，西藏正以主动管事和融入国度绽开大局的姿态，加快融入共建“一带一谈”，用高水平对外绽开促进高质料发展。

行稳致远，“茶马古谈”欢快新彩

西藏是中国衔接南亚列国最为粗浅的陆路通谈之一。传统的生意途径如“茶马古谈”，见证着西藏在区域生意中的繁难性。

党的十八大以来，西藏交通输送功绩步入发展最快、最佳的阶段。公路网罗日月牙异的同期，铁路和航空修复也迎来大发展，“天路”不休蔓延。

拉萨至林芝铁路建成通车。至此，铁路已邃晓拉萨、那曲、日喀则、林芝、山南等5市。本年7月，拉萨贡嘎机场获批改名为拉萨贡嘎外洋机场。

近日，记者从民航西藏区局了解到，拉萨贡嘎外洋机场正鼎力鞭策通达新加坡、中国香港等外洋及地区航路的经营责任。其中，新加坡航路将于12月25日开启首飞之旅，这是继客岁底拉萨—加德满都来回外洋客运航班复航后，又一条执飞的外洋航班。

如今，西藏照旧造成了“1干7支”的机场布局、放射国内主要大中城市及尼泊尔加德满都，隐藏悉数援藏省（市）的航路网罗，从拉萨启航1日之内可流畅寰宇。昌都邦达、林芝米林、日喀则和平、阿里昆莎等支线机场接踵建成，外洋国内航路达到178条，通航城市75个。

从高空俯视，机场、公路、铁路区别犹如一张尽心编织的网罗，隐藏西藏宏大的地面，让相隔沉的城市不再远方。如今，在共建“一带一谈”程度中，“茶马古谈”正欢快出新的光彩。

在国度利恋战略下，西藏融入共建“一带一谈”倡议的标准铿锵。正在施工中的川藏、滇藏铁路，建成通车也将激励沿线各省市经济活力。翌日，西藏将迟缓构建起愈加完善的交通输送体系，成为“一带一谈”陆运通谈中的繁难重要，雪域高原也将成为中国西部正途。

内联外通，区位上风日益突显

本年前10个月，西藏是我国对尼泊尔生意最大的省份，对尼泊尔生意总值31.4亿元、同比增长46.4％，占同期中尼生意总值的28％。高质料共建“一带一谈”，使西藏面向南亚绽开的区位上风日益突显。

2015年，国度发展立异委、社交部、商务部长入发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与步履》，其中对西藏的定位是：“鞭策西藏与尼泊尔等国度边境生意和旅游文化合营”。

比年来，5个国度边境港口已毕客货互通，拉萨经开区轮廓保税区、吉隆边合区接踵获批，中尼友谊工业园积极鞭策、拉萨陆港型国度物流重要稳步修复……这些照旧建成或正在修复的平台，正由点穿线成链。

拉萨海关数据表现，本年，西藏4个陆路港口（吉隆—热索瓦、樟木—科达里、普兰—雅犁、里孜—乃琼）安稳有序开动，促进双边经贸合营和东谈主员交游。前10个月，拉萨海关监管西藏陆路港口货运量18万吨，同比增长51％。

平台设置与交通完善，带动干系产业的发展和荟萃。本年以来，山南苹果出口尼泊尔、昌都哈达走进哈萨克斯坦，使得西藏7个市地外贸领土全部补都。此前，拉萨青稞白酒、日喀则活羊、昌都红酒、林芝苹果、那曲冬虫夏草、阿里矿泉水已继续已毕出口，“藏”字号家具外洋影响力迟缓普及。本年1—10月，西藏羊毛羊绒、矿泉水等性情家具出口生意总值上亿元，这些效果推动西藏性情产业外欧化程度，为当地经济发展与乡村振兴注入强盛能源。

绽开程度有多大，发展空间就有多大。《西部陆海新通谈总体计较》印发以来，合营共建、省际协同，干系责任稳步推动本质。通过陆海新通谈，西藏把尼泊尔和中国更多地区衔接起来，提供生意契机，联袂我国西部省份合手续扩大对外绽开水平。

重庆、广西的货品运至日喀则，再由公路切换输送至吉隆港口，时效比传统的海运样貌省俭20天以上。港口、通谈的东西双向互济、陆海表里联动，让西藏领有“拥抱”世界的无尽可能。

“喜马拉雅山曾被合计是一谈樊篱，在共建‘一带一谈’的推动下，它很快会成为一谈纽带。”尼泊尔前驻华大使比什努·施雷斯塔暗意。

你来我往，密切东谈主文交流合营

11月19日，面积达7000普通米的西藏首个跨境商品交易中心在西藏电商产业园开业。这家名为“爱西藏”的跨境商品交易中心，是全区当今入口商品最为蚁合的集散中心。中心胪列了来自西洋、日韩、东南亚等地区的6000个品类的家具，涵盖包括轻奢好意思妆、护肤、香水、高端入口酒水、入口食物饮料、赋闲食物等。

该中心谋略迟缓增多从西藏各港口平直入口尼泊尔、印度、伊朗等国度的耗尽品，造成相应的国度馆，将在阿里、山南、那曲、日喀则等市地设置跨境商品交易分中心，将优质的跨境商品供应链蔓延到全区各市地，知足区内耗尽者对优质入口商品的需求。

在中国商品出口的同期，来自世界各地的货色也越来越多地通过港口走进中国东谈主的糊口。2023年，西藏与175个国度或地区开展相差口生意。本年1—10月，西藏对共建“一带一谈”国度相差口50.88亿元。

从尼泊尔入口家具的种类也在不休增多。不久前，第一批入口的印度獐牙菜从吉隆港口走进国内。从尼泊尔入口的药材品性与国内通常，价钱愈加优惠且产量有保证。除了中药材，自客岁西藏入口首批青贮饲料后，本年入口订单量合手续加大。

7月，来自世界20多个国度的150余名嘉宾相聚第四届中国西藏“环喜马拉雅”外洋合营论坛，共同为环喜马拉雅地区国度的合营与发展孝敬聪惠、凝合共鸣。10月，2024“向光进取·冬游西藏”系列活动启动，邀请德国、澳大利亚、俄罗斯等11个国度38名外洋旅行商等前去拉萨、日喀则、山南、林芝等地，体验非遗文化和当然景不雅，洽谈当地旅行社，达成82家意向性合营。

你来我往间，西藏与共建“一带一谈”国度地区密切东谈主文交流与合营。

本年是共建“一带一谈”奔向下一个金色十年的开局之年。习近平总文告12月2日在北京出席第四次“一带一谈”修复责任谈话会并发表繁难语言体育游戏app平台，为西藏融入高质料共建“一带一谈”指明了处所、提供了根底罢黜。贯彻落实习近平总文告繁难语言精神，以一张蓝图绘到底、一茬接着一茬干的清晰与坚毅，以更大情势、更大担当、更大魄力，深度融入共建“一带一谈”，修复面向南亚绽开的繁难通谈，不休拓展更高水平、更可合手续的共赢发展新空间，西藏的“一又友圈”必将越来越大、含金量必将越来越高。